عملية تصنيع محركات الدراجات النارية
نحن نستخدم مواد عالية المستوى وتكنولوجيا المعالجة المتقدمة في معالجة الأجزاء الرئيسية من محركات الدراجات النارية لضمان دقة عالية واتساق عالي ومتانة عالية ، مما يوفر الدعم القوي لأداء الجهاز بأكمله.
معالجة كتلة الأسطوانة




اختيار المواد
بشكل أساسي ، سبيكة الألمنيوم عالية السيليكون (مثل ADC12 ، AC8A) ، مع تبديد الحرارة الممتاز ، ومقاومة التآكل وخصائص خفيفة الوزن ، ومناسبة لكل من الهياكل المبردة بالهواء والمبرد بالماء.
عملية المعالجة
المعالجة الخشنة:استخدم مركز الآلات الرأسي أو الأفقي لبدل المعالجة الدقيقة ، وضمان أساس التسامح الهندسي ؛
تجويف الاسطوانة شحذ:يستخدم الثقب الداخلي آلة شحذ مستوردة لشحذ ثلاث مراحل ، والتحكم في الدائرة والأسطوانة في ** ± 0.005 مم ، وتصل خشونة السطح إلى RA0.3μm ** ، مما يحسن أداء التشحيم ومقاومة التآكل ؛
معالجة قناة التبريد: تكمل معالجة الارتباط الخمسة المحور قنوات المياه أو الزيت المعقدة الداخلية في وقت واحد ، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة نقل الحرارة والسلامة الهيكلية ؛
معالجة سطح التثبيت:تحكم في التسطيح والعمودي من خلال الكشط الدقيق وطحن الطائرة لضمان ختم التجميع ؛
المعالجة السطحية:يمكن إجراء الرش السيراميك ، والطلاء الكهربي ، والأنوود وفقًا لمتطلبات العملاء لتعزيز مقاومة التآكل ومقاومة التآكل.
تصنيع العمود المرفقي
طريقة تشكيل: العمود المرفقي مزخرف ، ومعظم المواد الصلب 42Crmo و SCM440 ، مما يضمن مقاومة عالية القوة والتعب.
عملية معالجة الحرارة
الإجمال الإجمالي والتهدئة:تحسين الخصائص الميكانيكية الشاملة ؛
تبريد التعريفي: يتم تسخين المدارين والمجلة الرئيسية محليًا ثم يتم تبريدها بسرعة ، وتصل صلابة السطح إلى HRC58-62 ، وتشكل طبقة عالية القوة مقاومة للارتداء ، ويحافظ النواة على صلابة كافية ؛
العلاج المتدهور: القضاء على إخماد الإجهاد وتحسين الاستقرار التنظيمي.
التشطيب والموازنة الديناميكية
استخدم مطاحن CNC لمعالجة الكرانكات والمجلات الرئيسية لضمان دقة الأبعاد وخشونة السطح ؛
أدخل نظام اكتشاف موازنة ديناميكي لإجراء الكشف في الوقت الفعلي وتصحيحه على كل العمود المرفقي ، والتحكم في الانحراف في حدود 1.5 جرام ، وضمان الاستقرار التشغيلي بسرعات عالية.
معالجة عمود الحدبات
طريقة المعالجة: باستخدام مركز تشغيل مركب CNC والطحن المركب ، يمكن معالجة ملف تعريف CAM والمجلة في واحدة ، مما يقلل من الأخطاء التراكمية.
العمليات الرئيسية
طحن ملف تعريف الكاميرا:تأكد من دقة منحنى الرفع وتوقيت الصمام ، والتحكم في خطأ الملف الشخصي في ± 0.01mm ؛
معالجة الرقبة:استخدام المركز المركز لضمان التحمل ودقة الجريان.
علاج تصلب السطح:وفقًا لمتطلبات التصميم ، يتم إجراء علاج المكربن أو نيترنج ، وتصل صلابة السطح إلى HRC55-60 ، ويتم تحسين مقاومة التآكل وقوة التعب التلامس ؛
فحص الجسيمات المغناطيسية:اكتشف ما إذا كانت هناك تشققات وعيوب بعد المعالجة الحرارية لضمان عيب صفر قبل مغادرة المصنع.
معالجة رأس الأسطوانة وتركيب مقعد الصمام
معدات المعالجة:استخدم مركز تصنيع الخمسة محاور عالي الصيانة لإكمال معالجة الزاوية المتعددة في عملية تثبيت واحدة ، وتحسين دقة تحديد المواقع والكفاءة.

العمليات الرئيسية
حلقة مقعد الصمام الضغط والتشطيب: استخدم الصحافة الهيدروليكية للتحكم في قوة الضغط لتجنب التشوه. يتم قلب مقعد الصمام وأنبوب الدليل في وقت لاحق مع أدوات خاصة لضمان الختم ؛
معالجة مؤشر ترابط شرارة الإشعال: استخدم معالجة النقر للبثق لتشكيل ، مع قوة الخيط العالية والشكل الكامل ؛
معالجة نظام التبريد:تتم معالجة تجويف التبريد داخل رأس الأسطوانة وتشكيلها عن طريق الحفر والطحن لتجنب خطر تسرب المياه ؛
وضع طحن السطح: يتم التحكم في تسطيح السطح الذي يتصل بجسم الأسطوانة في حدود 0.01 ملم لمنع تسرب الهواء والماء.
ربط القضيب تصنيع
المواد والتكوين:يتم استخدام الصلب المتوسط من سبائك الكربون (مثل 40Cr) أو الفولاذ المعدني للمسحوق ، ويتم استخدام تزوير الموت لضمان بنية داخلية كثيفة وخصائص ميكانيكية موحدة.
تقنية تقسيم الكسر

يتبنى غطاء القضيب الكبير الذي يربطه بنية تقسيم الكسر (تقسيم الكسر) ، والذي يتم مزوره إلى ككل في خطوة واحدة ومن ثم كسر وفصل عن طريق معدات خاصة ؛

يشكل سطح الكسر سطحًا خشنًا طبيعيًا ، وهو مطابق بدقة مع الجسم وله قدرة قوية على وضع الذات ؛

بالمقارنة مع طريقة اتصال المسمار التقليدية ، فإنه يحسن دقة التجميع والصلابة ويقلل من الضوضاء غير الطبيعية.
