مرحبًا يا من هناك! كمورد لمحركات 78CC ، حصلت على الكثير من الأسئلة حول كيفية أداء هذه القوى الصغيرة في الطقس البارد. كما تعلمون ، يمكن أن يكون الطقس البارد لعبة حقيقية - تغيير للمحركات ، ومحرك 78CC ليس استثناءً. لذلك ، دعنا نغوص مباشرة ونرى ما يحدث عندما يصبح الجو باردًا.
أولاً ، نحتاج إلى فهم المبادئ الأساسية لكيفية عمل المحرك. بعبارات بسيطة ، يحرق المحرك الوقود في غرفة الاحتراق لإنشاء الطاقة. تعتمد هذه العملية على مزيج دقيق من الوقود والهواء ، وإشعال هذا الخليط في الوقت المناسب. يمكن أن تعبث الطقس البارد مع كل هذه الجوانب.
أحد الآثار الأكثر إلحاحًا للطقس البارد على محرك 78 سم مكعب على الوقود. البنزين لديه تقلب أقل في درجات الحرارة الباردة. هذا يعني أنه لا يتبخر بسهولة. لكي يحرق المحرك الوقود بكفاءة ، يحتاج إلى أن يكون الوقود في حالة بخار. عندما يكون الجو باردًا ، قد يبقى الوقود أكثر في شكل سائل ، مما يؤدي إلى خليط هواء مثالي من الوقود. يمكن أن يتسبب ذلك في تشغيل المحرك ، أو يتمتع بوقت صعب ، أو حتى توقف.
لنتحدث عن البطارية. يحتوي محرك 78CC عادةً على نظام كهربائي يتضمن بطارية لتشغيل الإشعال والمكونات الأخرى. يمكن للطقس البارد أن يقلل بشكل كبير من أداء البطارية. تعمل البطاريات من خلال تفاعل كيميائي ، ودرجات الحرارة الباردة تبطئ هذا التفاعل. نتيجة لذلك ، قد لا تكون البطارية قادرة على توفير ما يكفي من الطاقة لتسليم المحرك بسرعة أو لتشغيل نظام الإشعال بشكل صحيح. قد تجد أن المحرك يزرع ببطء أكثر في البرد ، وفي بعض الحالات ، قد لا يبدأ على الإطلاق إذا كانت البطارية ضعيفة.
الزيت في المحرك عامل آخر. في الطقس البارد ، يصبح الزيت أكثر سمكا. الزيت الأكثر سمكا لا يتدفق بسهولة من خلال المحرك. تعتمد الأجزاء المتحركة للمحرك على فيلم رفيع من الزيت للتزييت. إذا كان الزيت سميكًا جدًا ، فلن يتمكن من الوصول إلى جميع الأجزاء بشكل فعال ، مما يزيد من الاحتكاك. يمكن لهذا الاحتكاك الإضافي أن يجعل المحرك يعمل بجد ، مما يقلل من كفاءته وربما يسبب المزيد من البلى على المكونات مع مرور الوقت.
الآن ، ما الذي يمكنك فعله لمساعدة محرك 78CC الخاص بك على الأداء بشكل أفضل في الطقس البارد؟ أولاً ، استخدم إضافة الوقود. هناك إضافات في السوق يمكنها تحسين تقلب البنزين في درجات حرارة البرد. فهي تساعد الوقود على تبخير بسهولة أكبر ، مما يضمن مزيجًا أفضل من الوقود.
بالنسبة للبطارية ، فإن إبقائها مشحونة أمر بالغ الأهمية. يمكنك استخدام شاحن بطارية أو مشرف عندما لا يكون المحرك قيد الاستخدام. سيساعد هذا على الحفاظ على البطارية على مستوى الشحن الأمثل وتحسين أدائها في الطقس البارد.
عندما يتعلق الأمر بالزيت ، قم بالتبديل إلى درجة زيت أرق للطقس البارد. معظم الشركات المصنعة للزيوت لها زيوت مصممة خصيصًا للاستخدام البارد - المناخ. هذه الزيوت لها لزوجة أقل في درجات الحرارة الباردة ، مما يعني أنها ستتدفق بسهولة أكبر عبر المحرك.
شيء مهم آخر هو السماح للمحرك بالحماس بشكل صحيح. لا تقفز فقط وتبدأ في الركوب على الفور. دع المحرك في وضع الخمول لبضع دقائق. يتيح ذلك للزيت الاحماء والتدفق بشكل أفضل ، كما أنه يساعد المحرك في الوصول إلى درجة حرارة تشغيل أكثر مثالية.
لقد لاحظت أيضًا أن بعض الدراجين يحبون استخدام سخانات قبل المحرك. هذه الأجهزة تسخين كتلة المحرك قبل البدء. عن طريق تسخين المحرك مسبقًا ، يمكنك تسهيل البدء وتقليل الإجهاد على المكونات أثناء بدء البرد.
الآن ، أعرف ما قد تفكر فيه. إذا كان محرك 78 سم مكعب لديه هذه التحديات في الطقس البارد ، فماذا عن محركات أخرى؟ حسنًا ، نحن أيضًا نوفر أنواعًا أخرى من المحركات ، مثلمجموعة محرك 140 سم مكعب لـ Lifan 140 Air - تم تبريدها من أجل Off - دراجة نارية على الطريق. يحتوي محرك 140 سم مكعب على إزاحة أكبر ، مما يعني أنه يتمتع عمومًا بقدرة أكبر. ولكنه يواجه أيضًا تحديات بارد مماثلة للطقس ، على نطاق مختلف. قد يحتوي المحرك الأكبر على بطارية أكبر ومزيد من حجم الزيت ، ولكن لا تزال مبادئ تبخير الوقود وأداء البطارية ولزوجة الزيت تنطبق.
ثم هناكCD70 KICK Engine لدراجة نارية JH70. هذا النوع من المحرك عبارة عن طراز ركلة - بدء تشغيله ، مما يعني أنه لا يعتمد على البطارية بنفس القدر للبدء. ومع ذلك ، يمكن أن يؤثر البرد على الوقود والزيت ، مما يجعل من الصعب البدء - البدء والركض بسلاسة.
ولمن يبحثون عن خيار أصغر ، لديناجودة جيدة 110 سم مكعب بدء تشغيل المحرك محرك كامل. على غرار محرك 78cc ، فإنه يحتوي على مجموعة من مشكلات الطقس الباردة ، وخاصة مع الوقود والزيت.
في الختام ، يمكن أن يواجه محرك 78 سم مكعب بعض التحديات الحقيقية في الطقس البارد. ولكن مع الصيانة والاحتياطات المناسبة ، يمكنك إبقائها تعمل بشكل جيد حتى عندما تنخفض درجات الحرارة. سواء أكان ذلك يستخدم إضافات الوقود ، أو الحفاظ على البطارية مشحونة ، أو التحول إلى الزيت المناسب ، أو باستخدام السخانات السابقة ، هناك طرق للتغلب على هذه العقبات الباردة.
إذا كنت في السوق لمحرك 78 سم أو أي من المحركات الأخرى التي ذكرتها ، فنحن هنا للمساعدة. لدينا مجموعة واسعة من المحركات عالية الجودة التي تم تصميمها لتستمر. سواء كنت متحمسًا - متحمسًا للطرق أو تحتاج فقط إلى محرك لمشروع صغير ، فقد قمنا بتغطيتك. تواصل معنا لبدء مناقشة حول احتياجات المحرك الخاصة بك ، ودعونا نجد الملاءمة المثالية لك.
مراجع:
- "دليل محرك الدراجات النارية" بقلم ديفيد فيزارد
- أدلة مختلفة للسيارات وصيانة الدراجات النارية من خبراء الصناعة.
